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门式起重机在能耗方面的改进

      门式起重机是现代化集装箱港口的大型机械设备之一，5t门式起重机制造，它的运行给人们带来了方便，5t门式起重机厂，但同时也存在能耗大、废气排放污染等缺陷。有些用户至今也没有关注过起重机的这方面，需要在这里给大家补充一下。

      门式起重机作为重要港口设备来说，具有大范围灵活调动，空间利用率高、生产率高和全堆场机动等特点。但大部分设备是使用柴油发电机组为整机提供动力的，因此不管是造价、使用维护成本还是能耗，污染能方便都存在弊端。

      据统计，设备作业每标箱能耗为1.2-2.2升柴油。为了改变这种现状，对起重机进行了改进，这样一来电就成为其生产过程中的主要耗能。而且由于设备实现了轻型化，能源消耗也因此得到了节约。

      门式起重机上会用到很多大大小小的齿轮，而且都是为了满足实现传动过程的需要，类似这样的零部件是如何安装调整的呢？以下就是相关的操作要点，无锡5t门式起重机，希望大家能够谨记于心。

      门式起重机的齿轮分为两种，一种是闭式齿轮，一种是开式齿轮，两者的安装调整要求基本是一致的，只是开式齿轮的要求相比之下要低一些，因为它的接触点精度等级可降低1-2级，按8-9级进行衡量。

      安装完之后先要检查齿轮啮合接触情况才能做出调整，而较简单的检查方法就是用红dan薄而均匀地涂在小齿轮的两侧齿面上，5t门式起重机价格，接着转动高速轴使大齿轮正反方向转动，通过查看接触痕迹并计算出接触的百分比，就能判断其是否符合规定。